Как "ездилось" в поездах в 90-ые

На поездах 90-х были сплошные нарушения и зарабатывания денег проводниками на всем. Особенно на поездах южных направлений. Провозили и леваков, и мешками разные товары на адлерских поездах. Поезда разбитые, туалеты грязные (один, как правило около проводников, был на ремонте), вагон убирался от силы раз в день. Вентиляция не работала, люди открывали окна днем и ночью.

Был случай, когда на стоянке ночью на ст. Саратовской снаружи в полуоткрытые от жары окна залазило ворье и крючами сдергивало одежду с вешалок над койками. Проводники часто хамили. Проводники с Кавказа часто вообще сами не убирали, нанимая кого-то из местных за гроши. В поездах процветала бойкая торговля керамикой, всякими прочими вещами, понятно, что в ведома проводников и небезвоздмездно. Как-то раз пьяная проводница поезда с севера сожгла билеты в поезде до Москвы, хотя по единому билету надо было еще далее ехать с пересадкой на Курском вокзале, пришлось обращаться к нач.вокзала за помощью. С Украины (с ведома проводников) некие темные личности везли партии сигарет многими блоками, пряча их в зашивке вагонов. При транзите через территорию Украины (Харьков -Иловайское) в поездах царил полный беспредел, обыскивали вагоны не только на границе и вымогали взятки (если что нибудь найдут, типа лекарств от бессонницы), но и на прогонах по территории - в свободной "охоте" ходила ж.д. милиция и вновь шарилась в багаже пассажиров (и не дай бог найти там что-то типа разливного вина!).